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農村建設小型混凝土泵-電控型怎樣操作

分類(lèi):行業(yè)新聞作者:admin發(fā)布時(shí)間:2017/07/07

混凝土輸送泵是高度機電液一體化的產(chǎn)品,其液壓系統可分為閉式和開(kāi)式,分配閥可分為轉閥、閘板閥、S形閥等。電器方面,PLC(可編程控制器)現在也引入了混凝土輸送泵,極大地提高了電器系統的可靠性。但不論何種形式的泵,其執行元件都一樣,包括主輸送油缸、分配閥擺動(dòng)油缸和攪拌馬達等,而油缸的換向是由相應電磁閥的通斷和行程開(kāi)關(guān)(或接近開(kāi)關(guān))來(lái)控制的。出現故障時(shí)盡管形式各異,但通常都要從機械、液壓、電器三個(gè)方面來(lái)加以分析。

一、主電機達不到規定轉速按主電機起動(dòng)按鈕,電機可運轉,但達不到規定轉速,且由星形接法轉換為三角形接法時(shí)自動(dòng)停機

首先檢查電源電壓是否正常,變壓器容量是否足夠(變壓器容量一般為計算負荷的1.15倍),再通過(guò)計算和測量起動(dòng)時(shí)電壓確定供電線(xiàn)路線(xiàn)徑是否滿(mǎn)足要求,保證電壓降在規定的范圍之內(線(xiàn)路上允許電壓降一般不大于5%),如果起動(dòng)時(shí)電壓降太大,可適當加大線(xiàn)徑。液壓系統的操作不當和故障也會(huì )造成起動(dòng)困難。開(kāi)機前,首先應檢查水泵、攪拌馬達操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動(dòng)就要檢查控制主油泵壓力的電磁閥是否正常,保證起動(dòng)時(shí)主油泵處于泄荷狀態(tài)。

二、按泵送按鈕,混凝土輸送缸不工作或工作無(wú)力

1.檢查液壓油油位是否正常,不足則加到規定位置;再起動(dòng)電機觀(guān)察真空表讀數是否在正常范圍之內,以確定是否需要更換濾清器。

2.停機狀態(tài)下,打開(kāi)主電源,按泵送按鈕,仔細察看控制泵送的電磁閥是否動(dòng)作,也可用萬(wàn)用表測量各相關(guān)電磁閥的通斷情況,若不正常則應進(jìn)一步確定是線(xiàn)路故障,還是電磁閥線(xiàn)圈損壞或閥芯卡死。若正常,則應檢查液動(dòng)換向閥的動(dòng)作情況。

3.若主油缸是在換向位置時(shí)不動(dòng)作,則極有可能是行程開(kāi)關(guān)出現了問(wèn)題。

4.查主泵系統的壓力(在泵送作業(yè)時(shí)),若達不到規定值,則應檢查溢流閥和主油泵。對于閉式系統來(lái)說(shuō),正常情況下,電機起動(dòng),補油泵工作,壓力顯示應在2.5MPa左右,若壓力不足,則調整補油泵安全閥和檢查補油泵的磨損情況。

5.油溫度太高,導致泄漏增加,油壓下降,工作無(wú)力。應檢修散熱系統,保證散熱效果良好。

三、換向系統的常見(jiàn)故障與排除方法

1.主油缸不換向

故障原因:缺少液壓油,熔斷器燒斷,反向按鈕接觸不良,反向繼電器插座接線(xiàn)松動(dòng),電氣控制箱內延遲繼電器損壞,發(fā)光二極管不閃亮,發(fā)光二極管永久性閃亮,液壓換向閥閥芯因臟物粘滯,電磁換向閥線(xiàn)圈燒斷。

排除方法:加注液壓油到規定位置,更換熔斷器,檢修或更換反向按鈕,消除接線(xiàn)松動(dòng),更換延遲繼電器,更換發(fā)光二極管,將開(kāi)關(guān)插緊,清除換向閥閥芯中的臟物,使閥芯能自由移動(dòng),檢修或更換電磁換向閥。

2.分配閥不能自動(dòng)換向

故障原因:蓄能器油路不充壓,分配閥反向開(kāi)關(guān)損壞或接觸不良,S管擺動(dòng)區域內聚積了骨料或骨料沉積于料斗內,阻礙換向。

排除方法:檢查蓄能器壓力,關(guān)閉蓄能器卸荷閥,檢修或更換反向開(kāi)關(guān),采用反復換向和反向泵送的方法將S管區域內的骨料泵送出去,必要時(shí)可打開(kāi)料斗的卸料口清除骨料沉積物。所泵送的砼應滿(mǎn)足可泵送性要求。

四、分配閥擺動(dòng)無(wú)力

分配閥擺動(dòng)無(wú)力一般都是由于油壓不足而引起的,而油壓不足的原因是非正常泄漏。具體檢查步驟如下:

1.檢查外觀(guān),看油管、接頭、閥體、油泵、油缸是否有外漏現象出現。

2.檢查液壓油油位是否正常,進(jìn)油濾芯是否太臟,否則可能引起進(jìn)油不暢。一般情況下,濾芯堵塞會(huì )伴有噪音增大和油溫升高等現象,且換向壓力不足,時(shí)有時(shí)無(wú),因而應及時(shí)更換,否則會(huì )加速油泵和其它液壓元件的磨損。

3.調整溢流閥,看壓力是否上升,若不上升,則應檢查溢流閥,看彈簧是否損壞、卡死,閥體是否磨損嚴重。

4.檢查蓄能器壓力??稍谕C時(shí)用壓力表檢查,一般為110MPa,也可在機器運行時(shí)通過(guò)觀(guān)察壓力表讀數的下降情況來(lái)判斷,正常情況下?lián)Q向時(shí)壓力下降3MPa~4MPa.若不符合規定值,蓄能器皮囊可能損壞,需更換。

5.檢查分配閥是否拉傷、磨損嚴重,以致造成壓力不足。

6.對于分配系統有恒流泵的(有的混凝土輸送泵分配系統和主油缸共用一個(gè)油泵)。在進(jìn)行完上述步驟后,還應檢查該泵的壓力是否正常,壓力不足則調整或拆檢其磨損情況。

五、堵管現象

1.堵管原因

正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產(chǎn)生相對運動(dòng)。當粗骨料中的某些骨料運動(dòng)受阻,后面的骨料運動(dòng)速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內粗骨料形成集結,支撐粗骨料的砂漿被擠走,余下來(lái)的間隙由小骨料填補。這樣,骨料密度增大,使該段管道內集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤滑層被破壞,運動(dòng)阻力增大,速度變慢,直至運動(dòng)停止而產(chǎn)生堵塞。

2.堵管位置的判斷及排除方法

a.進(jìn)料口處的堵塞現象:泵送動(dòng)作及液壓系統均正常,無(wú)異常聲音和振動(dòng),料斗內有較大骨料或結塊,在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。排除方法:使泵反向運轉以破壞結塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。

b.分配閥出料口處的堵塞現象:泵送系統動(dòng)作突然中斷,并且有異常聲響,設備有較強振動(dòng),但管道內無(wú)相應振動(dòng)。排除方法:往料斗內倒入15~30L水泥漿,反復正、反向啟動(dòng)泵,迫使通路打開(kāi)。如果此法無(wú)效,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內雜物。

c.S管閥處堵塞現象:S管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,沒(méi)有及時(shí)用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在S管內,天長(cháng)日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞。排除方法:泵送混凝土結束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無(wú)效時(shí),可采用釬敲,以把殘渣去掉,直至徹底干凈為止。

d.混凝土輸送管道堵塞現象:當輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發(fā)生振動(dòng),管路也伴有強烈的振動(dòng)和位移時(shí),可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管,以及有振動(dòng)的地段。此時(shí),可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽(tīng),有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處。排除方法:當發(fā)生堵管時(shí),應立即采取反復進(jìn)行正、反轉泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,法,結合正、反轉泵,使之疏通;當上述辦法無(wú)效時(shí),說(shuō)明堵塞嚴重。查明堵塞段后,將管子拆下,用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗,待徹底清理干凈后,再接好管道繼續泵送混凝土工作。

3預防泵送混凝土堵塞的措施

a.設計與安裝管道時(shí),應盡可能避免,90度和S彎,以減少混凝土泵送阻力,防止堵塞。

b.為保證泵送混凝土作業(yè)的連續性,以確保澆注(筑)質(zhì)量,作業(yè)中間隔時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),以防止堵塞。如因某種原因間隔時(shí)間較長(cháng),則應每隔5-10分鐘開(kāi)泵一次或反、正轉泵數次,以防堵塞。

c.泵送混凝土要嚴格按規定設計配合比,嚴格控制塌落度。

d.選用的骨料粒徑應符合要求,一般不應大于輸送管徑的1/4.

e.泵送混凝土前應用清水潤滑管道,先送砂漿,后送混凝土,以防止堵管。

f.在炎熱的夏季,應用濕草袋覆蓋管道,防止混凝土塌落而產(chǎn)生堵管。

泵送混凝土配合比參考數據

在實(shí)際施工過(guò)程中,影響泵送混凝土的因素很多,除我公司向您提供的《操作技師必讀》外,還有具體混凝土配合比,更為重要。只有正確掌握科學(xué)文明施工,才能確保您的施工更加順利,具體參考數據如下:

1> 1-3公分配合比:石子:1036公斤 中砂:849公斤

水泥:370公斤 水:180公斤 粉煤灰:30公斤

2> 2-4公分配合比:石子:1106公斤 中砂:800公斤

水泥:370公斤 水:174公斤 粉煤灰:40公斤

注:輸送管內徑為125mm或150mm,如輸送不暢,在不影響工程設計要求情況下,加適量瓜米石或泵送劑,增加混凝土的和易性和潤滑性。

以上數據為泵送混凝土配合比基本數據,具體情況需根據工程設計混凝土要求,此數據僅供您參考。

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