之前我們曾經(jīng)整理了混凝土泵車的發(fā)展歷史,在整理混凝土拖泵歷史的時候發(fā)現(xiàn),其實他們之間有著千絲萬縷的聯(lián)系,甚至很多地方拖泵的歷史都是和泵車相同的。但我們依然認(rèn)為應(yīng)該有一個歷史版本來介紹地泵的產(chǎn)生與發(fā)展,不管是對銷售人員還是對學(xué)習(xí)混凝土輸送泵知識的研究人員,都有好處。
上世紀(jì)初開始
1902年法國人先取得了專利
1907年德國開始研究混凝土泵
1913年美國也有人取得了專利,并制造出臺混凝土泵,但未能得到應(yīng)用。
1927年德國的弗瑞茨·海爾(FritzHell)設(shè)計制造了臺混凝土泵,并次獲得應(yīng)用。
1930年德國制造了立式單缸球閥活塞混凝土泵,這種泵是靠曲柄和搖桿機構(gòu)進行傳動、又是立式單缸,整機結(jié)構(gòu)不佳,因而工作性能較差。
1932年荷蘭人庫依曼(J·C·Kooyman)在立式缸基礎(chǔ)上進行了較大改進,將立缸改為臥缸,制造了庫依曼型混凝土泵,這種混凝土泵有一個臥式缸及兩個由連桿操縱聯(lián)動的旋轉(zhuǎn)閥,極大地提高了混凝土泵工作的可靠性,為現(xiàn)代的混凝土泵技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。由于庫依曼泵的設(shè)計結(jié)構(gòu)合理,工作可靠,因而當(dāng)時眾多的公司都曾獲得許可證生產(chǎn)。
第二次世界大戰(zhàn)后
由于戰(zhàn)爭造成的巨大破壞,戰(zhàn)后重建的建筑工程規(guī)模很大,機械式混凝土泵的銷路較好,應(yīng)用日益增多。50年代中期,原西德Torkrer公司首先發(fā)展用水作工作介質(zhì)的液壓泵。
1959年原西德的施維英(Schwing)公司生產(chǎn)出真正的全液壓的混凝土泵,奠定了現(xiàn)代混凝土泵的技術(shù)基礎(chǔ)。德國的混凝土泵的設(shè)計制造技術(shù)是世界上的,在泵送機械的發(fā)展方面始終走在前列,它代表了當(dāng)今世界混凝土泵發(fā)展的高水平,世界上大的兩個混凝土泵生產(chǎn)公司施維英(Schwing)公司和普茨邁斯(Putzmeister)公司占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。
產(chǎn)品種類、規(guī)格都很齊全,各自擁有獨特的核心技術(shù)。如普茨邁斯特公司主要采用閉式液壓系統(tǒng)、S管分配閥等,而施維英公司則是采用開式液壓系統(tǒng)、采用獨一無二的裙閥。混凝土泵在西德的應(yīng)用也相當(dāng)普遍。
日本則是從1950年開始,由石川島播磨從西德引進的機械式輸送泵,到上世紀(jì)70年代才迅速發(fā)展的,主要廠商有:石川島播磨重工、三菱重工、極東開發(fā)、新協(xié)、新瀉和新明和等。但進入20世紀(jì)末,由于亞洲經(jīng)濟危機和日本經(jīng)濟的不景氣,使得混凝土泵送機械的發(fā)展也緩慢下來。
美國的混凝土泵也走在世界的前列,自1923年美國雷克斯(不是雷克薩斯)研制出了臺機械式混凝土泵,至今已有80多年的歷史。在20世紀(jì)50年代,液壓式混凝土泵已有生產(chǎn),60年代中期出現(xiàn)了拖動式混凝土泵,隨著分配閥等關(guān)鍵問題的解決,進一步推進了混凝土泵的發(fā)展。
我國在20世紀(jì)50年代引進技術(shù)
生產(chǎn)過機械式混凝土泵,當(dāng)時的技術(shù)水平很低,生產(chǎn)批量也很少。
60年代初,上海重型機器廠又參照原蘇聯(lián)C-284型生產(chǎn)了排量為40m3/h的固定式泵,生產(chǎn)中雖有應(yīng)用,但未能推廣。
70年代初,原一機部建筑機械研究所與沈陽振搗器廠合作進行混凝土泵的研制,開發(fā)了HB-8型混凝土泵。
原建委建筑機械研究所又與湖南常德機械廠合作開發(fā)了HB-15型混凝土泵。電力部水電七局的水工機械廠參照日本700S-1型混凝土泵研制成HB-30型混凝土泵。
此外,北京市建筑工程研究所與北京建筑機械修造廠、北京市橡膠二廠和六廠協(xié)作,于1978年試制成功HBJ-30型擠壓式泵。
在1980年初土泵數(shù)量稀缺
國產(chǎn)混凝的總保有量尚不足200臺,混凝土泵車更是沒有。在此期間,我國的一些大型混凝土澆筑工程,在很大程度上基本依靠進口設(shè)備。如上海寶鋼澆灌電站沉井和熱風(fēng)爐基礎(chǔ)等。
80年代中期,我國混凝土泵送機械取得了長足的發(fā)展,建設(shè)部為推動國內(nèi)商品混凝土的發(fā)展,選擇沈陽工程機械廠、湖北省建筑廠率先引進國際混凝土泵生產(chǎn)公司的先進技術(shù),我國才開始進入泵送混凝土?xí)r代。
1993年后,建設(shè)部長沙所向外轉(zhuǎn)讓HBT40/40A技術(shù)資料,使國內(nèi)混凝土泵生產(chǎn)廠家激增,使混凝土泵進入廣泛生產(chǎn)時期。
自1993、1994年基建高峰期之后,國內(nèi)有幾十家企業(yè)開始生產(chǎn)混凝土泵,但只有十幾個廠家的年產(chǎn)量能超過30臺。競爭激烈的市場迫使主要生產(chǎn)廠家千方百計地采用國際上先進的混凝土泵技術(shù),以便在競爭中占據(jù)有利地位。
對于使用者來說,混凝土泵本身的技術(shù)含量不易掌握,而更注意混凝土泵的可靠性以及對混凝土的適應(yīng)性。因此混凝土適應(yīng)性和泵送可靠性才是國產(chǎn)混凝土泵技術(shù)上優(yōu)先考慮的問題。
近十年來飛速發(fā)展
且已形成了較大的規(guī)模,據(jù)統(tǒng)計,我國的拖式混凝土泵生產(chǎn)廠家已達(dá)到一百多家,幾乎遍及全國各地,極大限度地滿足了市場需求,幾乎替代了進口產(chǎn)品。
但是,各廠家產(chǎn)品的技術(shù)水平、制作工藝、生產(chǎn)能力等參差不齊,差距較大,其中以湖南的三民重科為代表性價比高,市場認(rèn)可度比較高。
在穩(wěn)定性和某些工藝參數(shù)上,雖然與世界發(fā)達(dá)的產(chǎn)品還存在一些差距,但差距并不明顯,相反,我們在價格、售后服務(wù)等方面具有比較優(yōu)勢,且更加符合我國的實際施工情況。
中國加入WTO,市場競爭加劇
各廠家充分挖掘自己的潛力,發(fā)揮自身的優(yōu)勢,產(chǎn)品性能、質(zhì)量不斷提高,液壓系統(tǒng)向集成方向發(fā)展,普遍采用開式系統(tǒng)及恒功率控制,特別是大流量的泵,開式系統(tǒng)具有油溫低、可靠性高、維修方便等諸多優(yōu)勢。
有的產(chǎn)品接近或達(dá)到世界先進水平,并參與國際競爭。如三一重工、中聯(lián)重科的混凝土泵,無論在泵送壓力、泵送排量,還是在穩(wěn)定性、可靠性等方面,都可與國外品牌產(chǎn)品相篦美。
與此同時,液壓系統(tǒng)的壓力也在不斷提高,基本都在32MPa以上。因此,輸送距離也在不斷增加,大水平輸送距離已超過2000m,大垂直泵送高度也可達(dá)500m以上。
2002年9月,三一重工的90CH-2122D混凝土泵,在香港創(chuàng)造了單機垂直泵送C60高強混凝土406米高的當(dāng)今世界紀(jì)錄。
并進一步重視混凝土可泵性的研究,主要是對于高強度、大骨料、三級配混凝土的研究,現(xiàn)已能泵送混凝土的低坍落度只有20mm,大骨料粒徑可達(dá)80~120mm。