混凝土泵車對于工程人就相當于古代的戰(zhàn)馬對于騎兵。想要馴服這匹“烈馬”，平時草料不能少，還得精心呵護?；炷帘密囈彩且粯?，平時的日常保養(yǎng)工作做好才能提高施工效率，降低故障率。下面是泵車老司機根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)的泵車保養(yǎng)方法，都是精華，值得一看。
1、應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。
2、長期存放前，須對機械進行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機件，并對其進行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。
3、在停機場的排列和布置，應(yīng)保證任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響。
4、應(yīng)將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。
保養(yǎng)發(fā)動機
1、放掉發(fā)動機內(nèi)的冷卻水。
2、更換發(fā)動機油。新機油通常呈中性，不會腐蝕發(fā)動機的金屬機件。
3、燃油箱加滿柴油，避免燃油箱生銹。如條件允許還應(yīng)加入防腐劑。
4、在停機期間應(yīng)每月啟動一次發(fā)動機，使機械作短距離行駛，使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。應(yīng)注意：在啟動前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時應(yīng)放盡冷卻水。
保養(yǎng)蓄電池
1、應(yīng)拆下蓄電池，將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥，嚴禁在蓄電池上放置導(dǎo)電物體。拆蓄電池時，首先要切斷負極線，然后再切斷正極線;安裝時要先連接正極線，再連接負極線。因工程機械電氣系統(tǒng)都是負極搭鐵，這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。
2、鉛酸蓄電池應(yīng)每月充電一次。
防銹處理
1、存放前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進行修補。
2、工程機械的工作裝置，如攤鋪機的熨平板、裝載機的鏟斗、平地機的刮刀、泵車的料斗螺絲等，對其金屬裸露處的防銹方法是涂抹黃油。
“老司機”的方法都學(xué)會了嗎？哪個行業(yè)都是踩著前人腳步前行，像老司機致敬！有了這些寶貴的經(jīng)驗，相信你也會很快“上路”的。
