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混凝土泵車(chē)底盤(pán)部分有四個(gè)系統，即傳動(dòng)系統、轉向系統、制動(dòng)系統和行駛系統。下面三民小編給大家具體介紹這四個(gè)系統的具體功能與要求。

一．傳動(dòng)系統

混凝土泵車(chē)轉動(dòng)系統是位于泵車(chē)發(fā)動(dòng)機與驅動(dòng)車(chē)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置。其功能有

1.將發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力按照需要傳遞給驅動(dòng)車(chē)輪。

2.保證泵車(chē)在各種行駛條件下所必需的牽引力與車(chē)速，使它們之前能協(xié)調變化并有足夠的變化范圍，實(shí)現減速增距。

3.使動(dòng)力傳遞能根據需要而順利接合與分離。

4.是泵車(chē)具有良好的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟性。

二．轉向系統

混凝土轉向系統是通過(guò)對左、右轉向車(chē)輪不同轉角之間的合理匹配來(lái)保證泵車(chē)能沿著(zhù)設想的軌跡運動(dòng)的機構。其功能是改變和保持泵車(chē)的行駛方向。

三．制動(dòng)系統

混凝土泵車(chē)制動(dòng)系統的功能：

1.泵車(chē)高速或轉向行駛的主動(dòng)安全措施。

2.強制行駛中的泵車(chē)減速或停車(chē)。

3.使下坡行駛的泵車(chē)車(chē)速包吃穩定。

4.使已停駛的泵車(chē)在原地（包括在斜坡上）駐留不動(dòng)。

四．行駛系統

行駛系統的功用：

1.保證混凝土泵車(chē)正常行駛。

2.保證汽車(chē)與泵車(chē)轉向系統很好的配合。