分類:行業(yè)新聞作者:admin發(fā)布時(shí)間:2018/01/04
混凝土攪拌泵車輸送管的保養(yǎng)與維護(hù)
混凝土攪拌泵車輸送管經(jīng)常受到收到磨損,開(kāi)始大型工作以前,測(cè)量壁厚非常重要。否則會(huì)因未料到的爆管而影響工作甚至危及生命。
輸送管在額定泵送壓力下,尤其是發(fā)生堵塞,而輸送管的壁厚低于小要求壁厚的情況下,他就可能發(fā)生爆炸。
只能用硬木榔頭或橡膠榔頭敲擊輸送管,否則可能引起凹痕,導(dǎo)致加速磨損。另外,可能使復(fù)合高強(qiáng)度耐磨管的加硬層內(nèi)部剝落。在磨損度很高時(shí),管壁就會(huì)發(fā)生破裂。
定期將直管旋轉(zhuǎn)120°,能使磨損分布均勻,延長(zhǎng)直管壽命。
定期將彎管掉頭180°,可以均勻磨損。一個(gè)彎管的外部磨損大于內(nèi)部或直管的磨損大于內(nèi)部或直管的磨損。
進(jìn)行測(cè)量是要遵循附在測(cè)量設(shè)備上的操作說(shuō)明。不要只在一點(diǎn)測(cè)量輸送管的壁厚,而要繞輸送管外徑多點(diǎn)測(cè)量,特別是處在與彎管連接的直管外側(cè)面,由于混凝土流動(dòng)速度比內(nèi)側(cè)面大,此處磨損也比其他點(diǎn)要大。
為了減少泵送混凝土?xí)r的危險(xiǎn)和故障,必須采用正確管徑和厚度的輸送管、正確的管卡以及安全鎖。并定期檢查管卡是否鎖緊,輸送管是否過(guò)度磨損。