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伴隨著經(jīng)濟(jì)的增長，我國很多的混凝土施工由初的人工施工演變到了現(xiàn)在的機(jī)械施工。這就讓攪拌車載泵在市場的投放量越來越大。許多人都會選擇購買攪拌車載泵或者是租賃攪拌車載泵。那么當(dāng)你在使用攪拌車載泵時，你知道如何對它進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)嗎？下面三民重科小編給大家介紹攪拌車載泵兩個部位的保養(yǎng)，希望大家能認(rèn)真學(xué)習(xí)！

攪拌車載泵泵送部位月度保養(yǎng)

1、進(jìn)行日常保養(yǎng)內(nèi)容。

2、檢查所有螺紋聯(lián)接，保證聯(lián)接牢固。

3、檢查水箱內(nèi)活塞接桿連接情況，保證聯(lián)接牢固可靠。

4、檢查真空表指示，濾芯過濾情況。

5、檢查眼鏡板、環(huán)磨損情況，必要時更換切割環(huán)。

6、檢查混凝土活塞磨損情況，必要時更換。

7、檢查S管及S管軸承位置磨損情況。

8、檢查攪拌裝置、攪拌葉片、攪拌軸承磨損情況。

9、檢查蓄能器氣壓是否足夠，大蓄能器充氣壓力10～11MPa。

10、檢查結(jié)構(gòu)件的連接及焊縫。

11、檢查混凝土缸的磨損情況，鍍鉻層磨損嚴(yán)重應(yīng)予更換。

攪拌車載泵上裝動力保養(yǎng)

電機(jī)車載泵

1、每半年給電機(jī)上軸承加油口，加注黃油。

柴油車載泵

其保養(yǎng)維護(hù)方法為：

1、次換油50工作小時，之后換油周期為250工作小時

2、換機(jī)油周期應(yīng)根據(jù)使用情況及油的質(zhì)量而定。

3、如果一年中發(fā)動機(jī)的工作小時少于表中所列的時間，少一年也要換一次機(jī)油。

此表的前提條件為：

4、--柴油中的含硫量要少于0.5%

5、--低的環(huán)境溫度為-10℃。

6、溫度低于-10℃環(huán)境下或含硫量在0.5％到1％之間，換油周期要縮短一半。

7、如含硫量大于1％，請向道依茨服務(wù)部門咨詢。

8、在中國地區(qū)使用時，在操作環(huán)境惡，機(jī)油臟，機(jī)油質(zhì)量不符合DeutZ公司標(biāo)準(zhǔn)的情況廠建議將機(jī)油周期縮短一半。

9、換油時，發(fā)動機(jī)處于停車狀態(tài)，熱機(jī)(油溫大約在80C左右)。

以上是攪拌車載泵泵送部位和上裝動力的保養(yǎng)。想了解更多相關(guān)信息，歡迎關(guān)注三民重科官網(wǎng)！