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一般的老司機對于一些路況的處理方式都有著自己獨特的看法、經驗，這些經驗往往在實踐中作用不小呀！隨著混凝土行業(yè)的蓬勃發(fā)展，混凝土泵車的使用程度也隨著增多。繼而就會有一些剛剛駕駛泵車的新晉司機，那么怎么樣才能像老司機那般，走路帶風行駛飄逸，跟小編一起來看看吧！

1、混凝土泵車拐彎的時候一定要慢。

混凝土泵車重心高，易側翻！入彎之前提前減速減擋，盡量別拐彎的時候踩剎車。遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過，保證車隨時有爆發(fā)力。木板，尖石子一定要避讓，尤其重車！

2、混凝土泵車上坡提前減檔。

如果拉得滿的話，注意起步要平緩，上坡更要注意，不能亂減檔，好提前減檔。

3、混凝土泵車下坡切勿空擋滑行。

長時間行駛或者下坡前都要習慣的測試一下剎車。切勿重車空擋滑行下坡，下坡拐彎時提前減速再減擋再減速，帶擋剎車效果好。 地路況復雜，要小心樹木等，特別是要防止刮到電線。

1、提前下車查看倒車線路，盡量走路中間。

工地道路簡易，路基松軟，靠近路邊，道路容易被壓塌方了，導致車輛側翻。 混凝土泵車多半是晚上工作，到了工地后，好先下車拿電筒，查看倒車路線，那里有障礙物，有坑或者比較松軟的地方，都得記著，遇到鋼筋釘子之內的及時清理。

2.混凝土泵車倒車的時一定要慢。

別總是把頭伸出窗外，要看著兩邊后視鏡一起兼顧，實在不確定就停車看清楚再倒，好多路面是挖掘機剛剛鋪的比較軟，車容易陷。 用一檔起步，緩慢而勻速的行駛，倒車路線盡量直線，若要反復打倒車時，方向盤不要打死或打太過，在松軟路面容易憋熄火，轟大油門倒出時，車速過快，撞到東西。

混凝土泵車在泵送行業(yè)使用價值、適用性越來越高，成為現(xiàn)如今的泵送小金剛，駕駛車輛時，還是要注意以上的經驗之談。如果您有機械設備上的問題、疑問，可以關注公眾號“三民重科”，機械工程專家在線給您解答。電話咨詢：18773267368