分類(lèi):行業(yè)新聞作者:admin發(fā)布時(shí)間:2018/04/08
混凝土攪拌天泵掉速在混凝土施工中發(fā)生次數較多,那么我們簡(jiǎn)單來(lái)了解一下為什么混凝土掉速的根本原因,影響原因有哪些我們來(lái)考量一下!
混凝土攪拌天泵調速器功能作用
在道依茨發(fā)動(dòng)機上裝設調速器是由柴油機的工作特性決定的。柴油機的負荷經(jīng)常變化,當負荷突然減小時(shí),若不及時(shí)減少?lài)娪捅玫墓┯土?,則道依茨發(fā)動(dòng)機柴油機的轉速將迅速增高,甚至超出柴油機設計所允許的高轉速,這種現象稱(chēng)“超速”或“飛車(chē)”。相反,當負荷驟然增大時(shí),若不及時(shí)增加噴油泵的供油量,則柴油機的轉速將急速下降直至熄火。柴油機超速或怠速不穩,往往出自于偶然的原因。這時(shí),惟有借助調速器,及時(shí)調節噴油泵的供油量,才能保持柴油機穩定運行。
混凝土攪拌天泵增壓補償器功能作用
增壓柴油機裝有增壓補償器后,進(jìn)氣壓力升高時(shí),能自動(dòng)加大有效行程,使供油量得到一定的補償。當轉速降低,渦輪增壓柴油機達到低速時(shí),進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣量急劇下降,如不迅速減油,會(huì )因油量過(guò)大而冒黑煙。在低速時(shí)能自動(dòng)減小有效行程,使油泵快速減油,所以補償器又具有負校正的功能,實(shí)質(zhì)上又是一種負校正裝置。它能協(xié)調渦輪增壓柴油機高、低速油量要求相差過(guò)大的矛盾,滿(mǎn)足不同工況的要求。
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