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輸送泵目前已經(jīng)在工程中得到廣泛應用，不僅能用于新農村建設，還能廣泛用于一些水利工程等工況的施工。小型輸送泵功能齊全，配置高，所以它的實(shí)用性非常強。但是在使用小型輸送泵的過(guò)程中，泵送換向瞬間普遍都存在混凝土斷流現象，給工程的順利進(jìn)行造成了極大困擾。那么造成小型輸送泵出現斷流的原因有哪些呢？

造成小型輸送泵斷流的原因有哪些，具體來(lái)說(shuō)有以下三個(gè)。

1、換向時(shí)吸入混凝土缸的混凝土在向外輸出時(shí)壓力會(huì )出現升高現象，有一定的可壓縮性，這也是一小段空行程，在小型輸送泵送過(guò)程中也會(huì )出現斷流現象。

2、當主油缸運行到接近行程終點(diǎn)時(shí)發(fā)出換向信號到換向油缸換向，進(jìn)而主系統油路換向，主油缸10向相反方向運動(dòng)，此過(guò)程至少需0.2s，這導致斷流問(wèn)題的出現。

3、混凝土被吸入混凝土缸的吸入效率通常只有85％～95％，這不可避免會(huì )被吸入一小段空氣，這是一小段空行程，使得斷流現象的出現。

由于現在的小型輸送泵大多采用雙缸驅動(dòng)，因此斷流現象出現相當普遍，但是也別小看這種斷流現象，如果出現混凝土斷流的話(huà)，會(huì )對混凝土攪拌拖泵一體機造成損害，通常斷流現象會(huì )產(chǎn)生兩大危害：，換向瞬間管路及分配閥中混凝土的壓力得到釋放，對小型輸送泵的液壓系統會(huì )產(chǎn)生沖擊，造成某些零部件損壞并增加能量損耗，斷流對垂直向上尤其是向50m以上高度泵送時(shí)危害更明顯。第二，容易導致混凝土離析。部分混凝土脫水成干硬混凝土造成堵管，尤其在泵送低坍落度的混凝土時(shí)這種現象出現更明顯。

小型輸送泵主油泵采用進(jìn)口川崎和力士樂(lè )主油泵，動(dòng)力強勁，能保證小型輸送泵24小時(shí)不間斷施工，如果要想混凝土施工效率高，施工效果好，且盡可能減少混凝土斷流現象出現的話(huà)，就要選擇這樣配置高，施工效果好的小型輸送泵。