分類(lèi):技術(shù)知識作者:admin發(fā)布時(shí)間:2011/09/19
1、
安裝
若是由混凝土攪拌輸送車(chē)供料的
混凝土輸送泵
(簡(jiǎn)稱(chēng)泵機),可就地安裝,只要能方便接管和喂料就可以,如果是現場(chǎng)攪拌混凝土供料,首先應根據場(chǎng)地和攪拌機的上料方式來(lái)確定攪拌機的位置,再根據攪拌機的卸料高度和適于泵送及接管的要求,來(lái)確定泵機的位置。安裝方法如下:
(1)首先將泵機置于堅定的水泥地面或石墩上,使其保持水平,并將泵機4個(gè)支腿的定位銷(xiāo)和安全銷(xiāo)鎖緊,使輪胎脫離地面或卸掉輪胎。
(2)在攪拌機的出料口和泵機料斗之間做一溜槽,使攪拌機卸出的料通過(guò)溜槽進(jìn)入泵機的料斗。溜槽通常用角鋼作骨架,由1.5mm厚的鋼板焊接而成。溜槽下面用支撐架起,使之牢固。對溜槽,要求坡度適當,傾斜角度好為25度-40度,溜槽與泵機料斗之間要留有一定的空間,便于清洗料斗和篩子。
(3)通常情況下,對
泵機
的料斗上方需加高20cm左右,這樣可加大料斗的容積,以保證混凝土不外流(因強制式攪拌機好一次卸完料,這樣流進(jìn)料斗的混凝土比較均勻,如分次卸料,后出來(lái)的混凝土石子偏多,對泵送不利,如果采用的是大容量的攪拌機,可以事先做一個(gè)儲料斗,以保證連續供料。)
(4)泵機安裝就位后,要保證泵機的罩殼門(mén)能開(kāi)、關(guān)自如,便于維修操作。
2
、管路布置
(1)管路布置應在保證順利泵送和正常輸送的前提下,盡量縮短其長(cháng)度,并減少彎管,以減少輸送阻力。
(2)好先在錐管前面接2m以上的直管后再使用彎管,還須保證直管軸線(xiàn)與錐管軸線(xiàn)重合,并做到固定可靠,以便錐管在拆卸清洗后能快速裝回。
(3)各管路須連接牢固,彎管處須加設牢固的固定裝置,水平管路每10m間距需設立一個(gè)牢固點(diǎn),管路卡箍要懸空,以便于拆、接管路。各卡箍一定要緊固到位,保證接頭密封嚴密,不漏漿、漏水。
(4)根據現場(chǎng)施工條件并結合接管要求接管,合理布置管路以消除隱患。
3
、調試
(1)泵機安裝就位后,應先對泵機進(jìn)行整體檢查,檢查內容包括:油箱內的液位是否在規定的范圍內,液壓膠管接頭、管夾固定座等連接件是否松動(dòng),有無(wú)漏油的地方,電器元件的連線(xiàn)是否斷線(xiàn)或脫線(xiàn),觸頭螺釘是否松動(dòng),料斗內是否有異物或雜質(zhì)。
(2)電器方面的檢查。首先,應檢查現場(chǎng)電壓是否為(380±10%)V,泵機須設置一個(gè)專(zhuān)用控制開(kāi)關(guān),所用電纜線(xiàn)的規格與泵機上的主電纜線(xiàn)須一致,并按要求接好地線(xiàn)。然后做到下列檢查:
A、合上控制線(xiàn)路開(kāi)關(guān),電源指示燈亮,同時(shí)可編程序控制器PLC模塊得電,此時(shí)觀(guān)察模塊上的指示燈(分別為啟
動(dòng)、運行和故障),如果啟動(dòng)、運行燈亮;而故障燈滅,則說(shuō)明正常,即可進(jìn)行正常操作,反之則不正常,泵機不能運轉。
B、按電機起動(dòng)按鈕,看電機的交流接觸器是否按程序動(dòng)作,電機指示燈是否亮。
C、分別按泵送、反泵、試壓、攪拌按鈕,看可編程序控制器是否有輸入和輸出信號。
(3)如果上述一切正常,泵機即可啟動(dòng)運轉。
A、將主電機和控制線(xiàn)路的空氣開(kāi)關(guān)拔到“合”位置。打開(kāi)鑰匙或急停開(kāi)關(guān),如電源指示燈亮,表明控制電路的電源已接通。
B、點(diǎn)動(dòng)電機起動(dòng)按鈕,讓主電機運轉1-2S,并檢查主電機轉向,(從電機輸出軸看應為逆時(shí)針?lè )较?,即與主液壓泵標示的旋向一致);如果轉向不對,只要任意交換總電源的兩相電源即可。
C、將整機空運轉10min,檢查整機有無(wú)異常噪聲,各管夾接頭是否松動(dòng)或漏油,板閥壓力是否達到規定的數值。
D、打開(kāi)水箱蓋,向水箱加滿(mǎn)清水或至少淹沒(méi)活塞桿,無(wú)水運動(dòng)會(huì )使軸密封及混凝土缸活塞迅速損壞。
E、檢查潤滑泵是否有潤滑油,并按要求加潤滑油。
F、用黃油槍分別向分配閥油缸和水箱內的中間接桿油標加滿(mǎn)潤滑油。
G、進(jìn)行試壓操作10S,向閉合油路補油并檢查主系統壓力。
H、按泵送按鈕,觀(guān)察泵機動(dòng)作是否正常,啟動(dòng)攪拌,檢查其正、反轉是否與開(kāi)關(guān)標示的方向一致,(從馬達輸出
軸看,順時(shí)針?lè )较驗檎D)。
I、泵送10min后進(jìn)行反泵操作,并檢查正、反泵是否與開(kāi)關(guān)標示的方向一致。
在整個(gè)運轉當中,要時(shí)刻注意泵機各個(gè)部位的連接,高壓膠管及各個(gè)儀表的情況,如遇緊急情況直接按總停開(kāi)關(guān)停機,以防萬(wàn)一。
(4)混凝土方面。整機空載調試完畢后就可準備
泵送混凝土
,但在泵送前還要做到:了解混凝土中粗骨料的品種和質(zhì)量以及粒徑和級配,并組成嚴密的勞動(dòng)組織,合理分工,布置好聯(lián)絡(luò )措施,由專(zhuān)人負責監督供料情況,并準備好各種檢修工具及輸送管路的清洗用具,備好夜間照明燈。
由于粗骨料大粒徑受輸達管路小工徑的限制,故要求碎石的大粒徑不超過(guò)1/4管徑,卵石不超過(guò)1/3管徑,允許有少量超徑骨料混入,但不得超過(guò)2%,并且它們必須是分散的,細骨料的種類(lèi),用戶(hù)沙配制的混凝土可泵性好,平均粒徑為0.25-0.3mm,一般沙率為38%-45%,對于粗沙,要求沙率在45%以上,細沙則在31%-33%較好,泵送混凝土的水灰比要在0.4-0.6之間,外加劑一般情況用減水劑,它能使水泥漿的凝聚結構變成分散性結構,從而提高了流動(dòng)性。
混凝土的坍落度一般控制在8-23cm,對遠距離和大高度的泵送一般控制在18-20cm,對向下泵送且落差較大的,一般控制在12-14cm.
(5)
泵送混凝土
時(shí)要注意以下幾點(diǎn):