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混凝土泵車(chē)由于其施工方便、移動(dòng)便捷，已倍受廣大施工方歡迎，獲得用戶(hù)的高度評價(jià)。然而，你們知道這種科技感爆棚的工程機械基本構造是怎樣的嗎？

混凝土泵車(chē)是將泵送混凝土的泵送機構和用于布料的臂架系統集成在汽車(chē)底盤(pán)上的設備。這種設備通常是利用底盤(pán)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力，將料斗內的混凝土加壓送入管道內，操作人員通過(guò)控制臂架移動(dòng)，將泵送機構泵出的混凝土直接送到澆筑點(diǎn)。但值得一提的是，三民重工的泵車(chē)卻擁有著(zhù)和其他品牌不同的一點(diǎn)，那就是它擁有著(zhù)兩套動(dòng)力供給主體，它的底盤(pán)發(fā)動(dòng)機與汽車(chē)動(dòng)力是分開(kāi)存在的，這樣就能在大程度上將兩者的不能堅固的缺點(diǎn)巧妙地規避掉，目前這項技術(shù)僅屬三民所有。接下來(lái)，我們再回到主題，來(lái)看看混凝土泵車(chē)的基本構造到底如何。

大體來(lái)說(shuō)，混凝土泵車(chē)整機主要由底盤(pán)、臂架系統、轉塔、底架、泵送系統、液壓系統和電氣系統七大部分組成?；炷帘密?chē)底盤(pán)同汽車(chē)底盤(pán)、分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸等部分組成，主要用于泵車(chē)移動(dòng)和工作時(shí)提供動(dòng)力（三民擁有獨立的兩套動(dòng)力系統），是混凝土泵車(chē)可獨立行走區別于拖泵的標識。

混凝土泵車(chē)臂架系統由臂架、連桿、臂架系統以及附在臂架上的輸送管道等部分組成，主要用于混凝土的布料。轉塔由轉臺、回轉機構、固定轉塔（連接架）和支撐結構等部分組成，用于混凝土泵車(chē)整車(chē)支撐并驅動(dòng)臂架+360度旋轉。正因為混凝土泵車(chē)臂架的支撐，因此在使用中混凝土泵車(chē)可以不用安裝管道就能運輸混凝土。

混凝土泵車(chē)泵送系統由主油缸、水箱、輸送缸、砼活塞、料斗、S閥總成、擺搖機構、攪拌機構、出料口、配管等部分組成，用于將混凝土沿輸送管道連續泵送到澆筑現場(chǎng)。

混凝土泵車(chē)液壓系統主要由液壓泵、液壓馬達、閥組、蓄能器、管路系統及其他液壓元件等部分組成。液壓系統主要分為泵送液壓系統和臂架液壓系統兩大部分，其中，泵送液壓系統包括主泵送油路系統、分配閥油路系統、攪拌油路系統及水泵油路系統；臂架液壓系統包括臂架油路系統、支腿油路系統和回轉油路系統三部分?！?o:p>

混凝土泵車(chē)電氣系統是混凝土泵車(chē)的神經(jīng)中樞，主要由控制器、顯示屏、遙控器及其他電氣元件等部分組成，混凝土泵車(chē)的一切指令均需通過(guò)電氣系統來(lái)控制執行。

混凝土泵車(chē)底架部分包括付梁、走臺、主支撐等其他輔助結構件。

是不是很復雜？沒(méi)辦法，能給工程作業(yè)帶來(lái)如此便利的設備想想其構造也不可能太過(guò)簡(jiǎn)單才對，你說(shuō)是嗎？