混凝土泵車(chē)主要由三部分組成：汽車(chē)底盤(pán)部分、布料臂部分、泵送部分。
一、汽車(chē)底盤(pán)部分
泵車(chē)底盤(pán)部分的基本構造可參見(jiàn)《福田汽車(chē)使用手冊》、《解放汽車(chē)使用手冊》
二、布料臂部分
泵車(chē)上裝部分安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，底盤(pán)與上裝部分的尺寸規格要求配套，臂架部分和泵送部分都通過(guò)取力裝置由底盤(pán)柴油機提供動(dòng)力。
臂架分為數節，每節由高強度鋼板焊接而成，起到支撐混凝土輸送管的作用。壁架的運動(dòng)由節與節之間的液壓缸推動(dòng)。臂架的回轉靠臂架基座上的回轉支承和回轉機構進(jìn)行驅動(dòng)。臂架的動(dòng)作可由遙控器或比例閥操縱手柄進(jìn)行控制。
三、泵送單元部分
泵送機構由兩只主油缸、水箱、換向裝置、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、分配閥、擺臂、兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成。
四、工作原理
泵車(chē)是將泵送混凝土的泵送機構和用于布料的液壓卷折式布料桿（也有稱(chēng)臂架）和支撐機構集成在汽車(chē)底盤(pán)上，集行駛、泵送、布料功能于一體的高效混凝土輸送設備。適應于城市建筑、住宅小區、體育場(chǎng)館、立交橋、機場(chǎng)等建筑施工時(shí)混凝土的輸送。
汽車(chē)底盤(pán)行駛時(shí)實(shí)現泵車(chē)在各場(chǎng)地之間的轉動(dòng)，工作時(shí)為泵車(chē)提供動(dòng)力，將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力經(jīng)分動(dòng)箱傳力帶動(dòng)液壓泵產(chǎn)生壓力油，從而驅動(dòng)主油缸帶動(dòng)兩個(gè)輸送活塞，產(chǎn)生交替往復運動(dòng)，并通過(guò)分配閥與主油缸之間的協(xié)調動(dòng)作，將混凝土不斷的從料斗吸入輸送缸，再加壓經(jīng)過(guò)分配閥泵入附在布料桿上的輸送管道內，后從布料桿頂端軟管源源不斷地泵出。由于布料桿裝在可旋轉的轉臺上，且各節臂可靈活折疊和展開(kāi)，故混凝土可隨著(zhù)布料桿的四處移動(dòng)而直接送達布料桿工作范圍內的任意點(diǎn)，無(wú)須另配管道即可完成混凝土的輸送、布料工作，且在某地方作業(yè)完后可迅速轉移到另一地方繼續作業(yè)，設備利用率高。
泵車(chē)以汽車(chē)底盤(pán)為行駛和泵送的動(dòng)力驅動(dòng)機構；以分動(dòng)箱為泵車(chē)行駛、泵送的傳力和工作狀態(tài)的切換機構；以斜置在泵車(chē)上的泵送機構、可旋轉的轉臺和四節或五節可折疊和展開(kāi)的布料桿為泵送和布料的執行機構；以固定轉塔和支腿支撐為底座；再通過(guò)液壓、電控系統融為一體，各機構相互配合、協(xié)調一致，對泵車(chē)的泵送、布料實(shí)行全液壓自動(dòng)控制。
五、泵車(chē)保養
1、臂架、轉塔、支腿、泵車(chē)底盤(pán)各傳動(dòng)部位加注黃油。首次加注黃油時(shí)一定要夠量，以后每月兩次，第四臂或第五臂轉動(dòng)部位要求每星期加注兩次。
2、洗滌室加注清潔水漫過(guò)活塞桿，另外冬天加兩升鋰基脂或廢機油、夏天加一定量洗衣粉或洗潔精增強活塞潤滑。視情況更換。
3、搖動(dòng)手動(dòng)潤滑脂泵直到攪拌軸兩端內側、大小軸承座內側出清潔鋰基脂。自動(dòng)潤滑的打反泵潤滑點(diǎn)出油止。
4、每天發(fā)車(chē)前切記液壓油放水！
5、清潔車(chē)輛，切記電控柜、駕駛室內不能沖水，只能擦拭。
六、泵車(chē)檢查
1、定期檢查泵車(chē)臂架每一條焊縫，看是否有開(kāi)裂或脫焊。
2、檢查液壓油位，如展開(kāi)支腿和臂架后油位低位或低于該位則立即加注液壓油（美孚抗磨液壓油N46#或N68#），加注時(shí)注意加油機具清潔，不能有砂或雜物！
3、檢查洗滌室是否混濁，如確認漏漿則立即更換砼密封體。
4、打空泵檢查換向壓力，正常12-16Mpa（新出廠(chǎng)泵車(chē)7-16Mpa），如低于此值則需加氣或更換氣囊，檢查攪拌壓力，正常2.5Mpa，如有5Mpa，則攪拌軸承壞或攪拌馬達壞，需要停機修理。
5、檢查柴油、發(fā)動(dòng)機油、冷卻水、分動(dòng)箱油，旋轉馬達油是否正常。
6、檢查眼鏡板切割環(huán)間隙和磨損情況，視情況調整間隙或切割環(huán)調90度或更換眼鏡板及切割環(huán)。
7、每天檢查臂架管道磨損情況（新管除外），用榔頭輕敲管道，如聽(tīng)到清脆聲則正常，如聽(tīng)到撲撲的聲音則需更換或備用到車(chē)上，以防意外。
8、檢查油管或接頭是否有漏油現象，如有立即更換或修復。
9、每天檢查車(chē)輪胎氣壓和摸損，看有無(wú)破損，如有立即修補或更換。
10、檢查各傳動(dòng)部位和臂架轉動(dòng)是否靈活，如發(fā)現異常立即修復或更換。
11、檢查隨車(chē)工具、泵管、鋰基脂、清洗球、搖控器及電板是否帶齊。
12、檢查軟管磨損情況及防護繩是否安全。
13、檢查洗滌室內是否有過(guò)多的液壓油，如有則需停機更換活塞桿密封。
七、施工注意事項
（1）進(jìn)入工地，操作工馬上下車(chē)，指揮車(chē)輛安全進(jìn)入施工現場(chǎng)，注意路基情況，看能否進(jìn)車(chē)，有無(wú)釘子和突出的鋼筋雜務(wù)，以防陷車(chē)和爆胎。
（2）進(jìn)入現場(chǎng)后，操作工根據具體施工情況確定泵車(chē)擺放到安全位置。問(wèn)清工地情況，看泵車(chē)支腿位有無(wú)下水道、化糞池，是否斜坡，是否填土，上空有無(wú)高壓電線(xiàn)，確保泵車(chē)安全有效支腿（枕木一定墊好）。
（3）展開(kāi)臂架、放下軟管試臂架動(dòng)作看有無(wú)妨礙，打空泵幾分鐘并手動(dòng)潤滑只到大小軸承座出油。
（4）泵送時(shí)先打砂漿后打砼料，如工地現拌砂漿進(jìn)如料斗后加水反泵十幾次，讓砂漿充分和勻再正泵。此時(shí)臂架軟管擺到無(wú)人處，等砼料打通后再移到指定位置泵送。切記十分重要！
（5）泵送初始，檢查支腿是否牢固可靠，如不行，從新支牢。
（6）泵送開(kāi)始，每泵送一車(chē)砼料，潤滑4-5次（自動(dòng)潤滑除外）或每隔半小時(shí)潤滑20次。根據工地施工情況調整泵送排量大小。
（7）泵送中途因料的原因或其它因素堵管，立即反泵兩次再正泵，如不能打通，立即停止，到電控柜文本顯示器近控操作，發(fā)動(dòng)機手動(dòng)升速后再選擇第五項擺缸點(diǎn)動(dòng)，反復點(diǎn)動(dòng)幾次，再反泵幾次，再正泵如仍不能解決則判斷堵在何處拆管解決，拆管前一定要先反泵泄壓。
（8）泵送時(shí)如待料時(shí)間過(guò)長(cháng)，每隔15分鐘反泵/正泵幾次，如時(shí)間太久，掉轉臂架軟管對準料斗正泵打循環(huán)。
（9）泵送時(shí)嚴禁接管（臂架易損傷），臂架盡量保持拋物線(xiàn)狀或水平，嚴禁后一節臂反翹泵送（油缸易彎）。
（10）臂架遠離高壓線(xiàn)5M（十分危險）。
（11）泵送中經(jīng)常檢查支腿是否牢固，油溫（正常65度以下），如超過(guò)65度則停止泵送檢查原因，看散熱風(fēng)扇轉動(dòng)是否正常，洗滌室內水量是否夠，分動(dòng)箱油量是多或少。
（12）檢查有無(wú)異常響聲，和平常有何不一樣。
八、洗管方法
1、干洗法：
a、泵送完畢后，反泵兩次。
b、轉動(dòng)臂架軟管離地60公分，用榔頭敲擊軟管頭部待余料噴完塞入已浸水海綿球。
c、反泵同時(shí)臂架垂直上升，用榔頭輕敲錐管，聽(tīng)到清脆聲停止反泵。
d、用榔頭敲開(kāi)料斗底閥，再敲開(kāi)底部凝固料，反泵排出料斗料。
e、拆開(kāi)絞鏈彎管管卡打掉斜鐵，搬開(kāi)絞鏈彎管取出海綿球。
f、打開(kāi)水泵，反泵沖洗S管、沖洗輸送缸、150彎管，洗料斗，洗車(chē)。
g、裝回絞鏈彎管，收臂架，完畢。
2、水洗法：（使用該方法洗管要有充足的水）。
a、泵送完畢，垂直升臂架，同時(shí)反泵抽回余料。
b、用榔頭敲開(kāi)料斗底閥放出余料，裝回底閥。
c、攪拌車(chē)放水到料斗，正泵同時(shí)臂架轉到無(wú)人處，軟管出清水止。
d、反泵回抽，放出余料，
e、清洗料斗、收臂架，完畢。
3、水洗法：
a、泵送完畢，臂架轉到無(wú)人可排料處。
b、正泵幾次至料斗余料較少，放水，正泵至軟管出清水止。
c、臂架垂直升起，反泵回抽。
d、打開(kāi)底閥放出余料，洗機，
