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      1.當混凝土攪拌站拖拽泵豎直往上鋪設時(shí)，在水下混凝土或懸吊訓練輸送水全過(guò)程中，管路中的混泥土作用力會(huì )對機器設備造成倒流工作壓力（通稱(chēng)背壓），豎直管路高寬比越高，預壓越大。壓力會(huì )降低混凝土的體積效率，影響攪拌泵車(chē)的排量，造成混凝土離析和堵管。因此，垂直敷設管道時(shí)，應盡量克服背壓。具體措施如下：

      2.當垂直高度較高或受場(chǎng)地限制時(shí)，僅設置水平管道很難平衡背壓。然后建議在輸送管的錐形管和直管（也稱(chēng)插管閥管）之間設置一根管道，以關(guān)閉管道，防止停泵時(shí)混凝土回流。

      3.當垂直高度較低時(shí)，在垂直管下端與混凝土泵之間設置一定長(cháng)度的水平管，利用水平管中混凝土與輸送管壁之間的摩擦阻力來(lái)平衡背壓。一般水平管與垂直管的長(cháng)度比為1:3，不應小于15m。

     4.當垂直高度非常高時(shí)，可在垂直管段中間加入緩沖彎管，利用彎頭與輸送管壁混凝土之間的摩擦阻力，平衡背壓，以防止混凝土的返回。

     應特別注意定期檢查攪拌泵的管壁厚度。當發(fā)現壁厚磨損時(shí)，應立即更換，并將壓力較高位置的輸送管一起更換。當垂直向上泵的高度超過(guò)30m時(shí)，當豎直往上泵的高寬比超出30m時(shí)，應在泵的一邊周邊設定新的、不磨損的或過(guò)厚的管路，由于它離泵越近，管路內的工作壓力越多大。