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圖為“車載混凝土攪拌站”攪拌車載泵參與浙江學(xué)校建設(shè)

2014年3月12日，浙江某學(xué)校施工，一臺(tái)三民重科攪拌車載泵正在緊張的進(jìn)行混凝土攪拌泵送作業(yè)，以全自動(dòng)化機(jī)械澆注取代半機(jī)械化、純?nèi)斯沧⒌葌鹘y(tǒng)村鎮(zhèn)建筑施工方式。

施工前，施工人員先鋪好管道，一切準(zhǔn)備就緒后，利用鏟車上料，這次攪拌車載泵輸送混凝土距離是水平120米以外的場(chǎng)地，此刻攪拌車載泵正將已經(jīng)攪拌好的混凝土通過長長的管道注入澆筑點(diǎn)，而在澆筑點(diǎn)等候的工人們，則負(fù)責(zé)將混凝土搗實(shí)抹平，考慮到混凝土澆筑中途一旦停歇，受氣溫、凝固等因素影響，工程質(zhì)量將難以保證，因此地面澆筑需不間斷作業(yè)，工人們需要一刻不停地連續(xù)施工，而有著小型“車載混凝土攪拌站”稱號(hào)的攪拌車載泵，也將持續(xù)不間斷的進(jìn)行混凝土攪拌泵送工作。

以前一直采用攪拌機(jī)的客戶如今引入攪拌車載泵進(jìn)行施工的好處是顯而易見的，客戶表示：“一臺(tái)攪拌車載泵的效率大約相當(dāng)于原來3、4臺(tái)設(shè)備的總和，再加上易于保養(yǎng)管理，而且還不用考慮設(shè)備拖運(yùn)問題，何樂而不為呢？”據(jù)了解，很多已經(jīng)嘗到甜頭的承包商，如今遇到這種機(jī)器設(shè)備，都不愿意再用人工。由此可見，攪拌車載泵已然成為了承包商們受青睞的產(chǎn)品。