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在過(guò)去的一段時(shí)間中，拖式混凝土輸送泵占據著(zhù)市場(chǎng)主流地位，它以其價(jià)格低廉、結構簡(jiǎn)單、操作方便等特點(diǎn)曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)，但是隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展和工程需要，拖泵的一些弊端逐漸顯露，比如它機動(dòng)性差，不能隨時(shí)移動(dòng)，要泵送混凝土時(shí)就必須將其固定在一個(gè)位置，轉場(chǎng)太不方便，既降低了其多場(chǎng)合利用性，又增加了相應的運輸成本，人們發(fā)現它越來(lái)越不適應現代越來(lái)越高效、越來(lái)越復雜的工程條件了。而此時(shí)車(chē)載式攪拌拖泵的出現正好解決了這一難題，很好地為他們創(chuàng )造了更高的效益，提高了更大的效率。

車(chē)載式攪拌拖泵機動(dòng)性強，靈活度高，可以快速、準確的就位，提高了工作效率。它綜合了泵車(chē)和拖泵的優(yōu)勢，具有性能可靠、造型優(yōu)美、維修方便、靈活機動(dòng)、轉場(chǎng)方便等特點(diǎn)，移動(dòng)起來(lái)更加迅速，使用工況更加靈活。它既具有攪拌拖泵能同時(shí)攪拌泵送混凝土，能打高層和長(cháng)距離水平輸送的特點(diǎn)，但比拖泵靈活，無(wú)需運輸、裝卸、安裝固定；同時(shí)又兼具泵車(chē)機動(dòng)性強、設備使用效率高、可泵送性能更強，泵送速度更快的特點(diǎn)，但又克服了泵車(chē)占用空間大、價(jià)格昂貴、泵送高度和距離不理想、維護成本高的劣勢。因此可更廣泛的用于房屋建筑、橋梁、遂道、港口、碼頭等工程施工，是一種低成本高產(chǎn)出的混凝土機械施工設備。