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隨著(zhù)建筑輔助技術(shù)的不斷發(fā)展與革新，近年來(lái)泵送混凝土技術(shù)已經(jīng)在建筑行業(yè)得到了廣泛的運用。工藝設備配套發(fā)展、施工管理和技術(shù)人員的培養共同促成了泵送混凝土技術(shù)在工程施工中的成功運用。

泵送混凝土究竟有著(zhù)怎樣的優(yōu)點(diǎn)呢？

泵送混凝土作為一種被施工現場(chǎng)廣泛運用、推廣且頗受好評的混凝土運輸方式，自然有著(zhù)較為突出的優(yōu)勢：

1.機械化程度高，節約施工成本

泵送混凝土是一種機械化程度很高的技術(shù)，與常規的手推車(chē)、垂直井架運輸方式相比，很大程度地節省了人力資源和施工材料，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)強度。泵送混凝土實(shí)現了現場(chǎng)混凝土水平運輸與垂直運輸的連續化，極大的提高了運輸效率，節約了多項施工成本。

2.輸送能力強，加快施工進(jìn)度

泵送的方式比原始方式輸送能力強得多，能加強施工的連續性，并加快施工的速度，從而使工期縮短，同時(shí)也減輕了工人們的勞動(dòng)壓力。

3.遠距運輸，不受道路狀況影響

當施工現場(chǎng)在惡劣天氣下因為道路泥濘等原因使得車(chē)輛無(wú)法出入、工人行進(jìn)困難時(shí)，泵送混凝土的優(yōu)勢更加明顯?；炷帘门c延長(cháng)配管的配合使泵送混凝土實(shí)現了長(cháng)距離運輸，環(huán)境的不良因素對其影響很小，因此可以保證在惡劣天氣下的正常施工。

4.機動(dòng)性強

用汽車(chē)裝泵的運輸方式稱(chēng)為汽車(chē)泵送混凝土，它既能使用配管，又能用布料桿直接運輸混凝土，大大提升了混凝土運輸的機動(dòng)性，即使施工場(chǎng)地在狹窄的城市道路之中，泵送混凝土也能輕松應對。

5.低噪音，低污染

混凝土一般在城市郊區集中拌制好后直接通過(guò)泵送混凝土車(chē)運輸到施工現場(chǎng)，與傳統方式相比噪音更小，對城市環(huán)境的污染也很小。