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有業(yè)內(nèi)人士悲觀預(yù)測(cè)，更密集更大規(guī)模的制造業(yè)倒閉潮很可能會(huì)在2015年1月至2月中旬爆發(fā)。因?yàn)榇汗?jié)前夕，正是企業(yè)支付供貨商貨款及員工工資的高潮期。

品牌戰(zhàn)略專家李光斗日前撰文指出，市場(chǎng)是在不斷的供給與需求的循環(huán)中發(fā)展，對(duì)制造業(yè)也是如此。從供給角度來(lái)講，支撐制造業(yè)發(fā)展的是勞動(dòng)、資本和全要素生產(chǎn)率；從需求角度來(lái)講，支撐制造業(yè)發(fā)展的是投資、消費(fèi)和凈出口拉動(dòng)?，F(xiàn)在制造業(yè)出現(xiàn)危機(jī)，很大情況就是供給與需求發(fā)生了變化。

在國(guó)務(wù)院參事室特約研究員姚景源看來(lái)，中國(guó)制造的問(wèn)題在于大而不強(qiáng)。“我們的機(jī)床占到世界的產(chǎn)量38%，但是我們的數(shù)控機(jī)床基本得靠進(jìn)口。我們鋼鐵產(chǎn)量世界，但是港口碼頭上高噸位起重機(jī)的鋼絲繩得進(jìn)口。我們的鋁產(chǎn)量是世界，但是飛機(jī)上用的鋁我們得進(jìn)口。我們給每人每年平均做3套半衣服，但是這么大的出口服裝基本上都是貼牌。 ”

對(duì)此，有專家表示，事實(shí)上中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展了這么多年，大部分仍然停留在產(chǎn)業(yè)鏈的低端，利潤(rùn)微薄不說(shuō)，產(chǎn)品技術(shù)還跟不上市場(chǎng)發(fā)展。國(guó)內(nèi)外有很多的現(xiàn)象表明，制造業(yè)企業(yè)不肯花資本去轉(zhuǎn)型升級(jí)，就得面對(duì)倒閉的惡夢(mèng)。

壓力雖大，但是并不是沒(méi)有出路。國(guó)務(wù)院參事室特約研究員姚景源認(rèn)為，在新常態(tài)的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)下，創(chuàng)新才是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革的動(dòng)力。據(jù)IDC去年預(yù)測(cè)，制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化將滲透到企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、物流、銷售、售后等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，2015年，制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)將進(jìn)一步向產(chǎn)品延伸。此外，工業(yè)4.0將成為傳統(tǒng)制造企業(yè)打造智能工廠的標(biāo)桿，制造業(yè)服務(wù)化將成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主流趨勢(shì)，小型化、專業(yè)化將成為制造企業(yè)發(fā)展新特征。

南京財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)區(qū)域研究中心首席研究員陳志龍此前撰文表示，隨著人口紅利消失和要素成本的全面上升，“中國(guó)制造”所面臨的危機(jī)和挑戰(zhàn)是揮之不去的。如何通過(guò)全面深化改革，消除實(shí)體經(jīng)濟(jì)在體制機(jī)制層面與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不匹配的障礙，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)的增長(zhǎng)定基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型升級(jí)，才能重振中國(guó)制造業(yè)的雄風(fēng)。如果處之失當(dāng)，中國(guó)制造業(yè)可能面臨的空心化危機(jī)并非危言聳聽(tīng)。