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近年來(lái)，我國大型工程機械裝備制造業(yè)既有整體發(fā)展較為順利的一面，也有部分項目受標準、制度約束的問(wèn)題，影響了“走出去”和擴大內需戰略的有序推進(jìn)。

其中，總重超55噸汽車(chē)起重機、混凝土泵車(chē)、消防車(chē)，上牌照問(wèn)題爭議較大。受訪(fǎng)業(yè)界人士和專(zhuān)家認為，相關(guān)部門(mén)應科學(xué)分析問(wèn)題，避免“一刀切”現象，將現行的臨時(shí)牌照改為正式牌照，并加強超限超重車(chē)輛的管理和路線(xiàn)引導，保障超限超重車(chē)輛用戶(hù)的產(chǎn)權清晰和財產(chǎn)安全，在政策層面保障大型工程裝備制造業(yè)的持續健康發(fā)展。

近日，三民重科為了解決傳統攪拌車(chē)載泵“上路難”的問(wèn)題，對設備進(jìn)行了改造，改造后的全新車(chē)載式攪拌泵將攪拌系統，泵送系統（上裝部分）放置在汽車(chē)上，同樣具有上料，攪拌、泵送和行走于一體的功能，客戶(hù)自己購買(mǎi)的貨車(chē)可上戶(hù)，可在道路上自由通行，不受區域限制。而相較于以往的攪拌車(chē)載泵，車(chē)載式攪拌泵的利用率更高，重心更穩，且不涉及非法改裝，對自身的權益、安全有保障。