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混凝土輸送泵是我公司為了滿足市場需要，吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的混凝土泵送機(jī)械，能適應(yīng)多種工況作業(yè)。

混凝土輸送泵采用S閥分配系統(tǒng)，主液壓泵選用恒功率變量泵，可根據(jù)施工需要，手動(dòng)調(diào)節(jié)主油泵的排量，攪拌具有卡料后能手動(dòng)反轉(zhuǎn)的功能。分配閥采用卸荷溢流閥自動(dòng)保護(hù)齒輪泵不會(huì)因過載而損壞。

混凝土輸送泵可以用于地暖細(xì)骨料混凝土的輸送，也可以進(jìn)行隧道、樁基等施工。

混凝土輸送泵是專門用于泵送混凝土拌合物的一種專用設(shè)備。中國已經(jīng)成為世界上大的混凝土輸送泵制造國，中國混凝土輸送的研發(fā)和制造中心在山東泰安?；炷凛斔捅茫怯梢簤候?qū)動(dòng)兩只油缸，從而帶動(dòng)混凝土輸送缸交替運(yùn)行來完成混凝土的泵送工作?；炷凛斔捅盟追Q拖泵，又名混凝土地泵、混凝土拖泵，拖式混凝土泵等等。它分為柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種；又分為拖式和車載式。

從液壓系統(tǒng)來看，可以分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)；從分配閥的形式來分，可分為碟閥、閘板閥、Ｓ閥、C閥、T閥、裙閥等幾種。目前國際上常用的是Ｓ閥、裙閥、閘板閥，國內(nèi)常用Ｓ閥和閘板閥兩種，市面上常用的就是Ｓ閥混凝土輸送泵了。混凝土輸送泵由動(dòng)力系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電控系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，和五大件組成。廣泛應(yīng)用于城建、隧道及橋梁施工。

混凝土泵的活塞聚氨酯制品，聚氨酯是一種的彈性材料，它具有強(qiáng)度高，彈性好，耐磨耐油等特點(diǎn)，其耐磨耐油性是天然橡膠的3-5倍。硬度范圍廣，特別是在高硬度條件下仍具有高的彈性，這是其它材料所不具備的優(yōu)點(diǎn)。但聚氨酯怕高溫，在工作環(huán)境溫度超過80℃時(shí)，其綜合機(jī)械性能隨著溫度的升高而降低。鑒于上述特點(diǎn)，敬請注意以下事項(xiàng)：

一、拖泵的活塞聚氨酯制品的工作環(huán)境條件

1、工作溫度應(yīng)低于80℃，2、如果制品的工作是表面滑動(dòng)摩擦，必須要有良好的潤滑條件，無潤滑條件的滑動(dòng)摩擦極易損壞制品。

二、制品在保管使用時(shí)，切勿與尖銳器物接觸，以免劃傷膠面，影響使用質(zhì)量。

三、制品的保存

應(yīng)將大平面的部分平放于貨架上，切勿長期讓制品受擠壓，以免活塞膠體產(chǎn)生永久變型。

四、制品應(yīng)避光保存，混凝土輸送泵聚氨酯活塞制品的佳存放溫度是35℃以下，如果用塑封包裝的制品存放時(shí)間不超過五年。