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根據(jù)攪拌車載泵施工工況的不同調(diào)節(jié)泵送速度，在實(shí)際操作過程中具有重要意義。

為改變泵送排量通常采用以下幾種方式，比較如下：

一、攪拌車載泵機(jī)械調(diào)節(jié)

通過改變手動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，改變泵送排量。優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是必須在車上手動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于遠(yuǎn)離泵車使用遙控器作業(yè)，帶動(dòng)很大的不便，而且調(diào)節(jié)精度較低。

二、攪拌車載泵發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)

調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來改變主泵的排量，導(dǎo)致泵送速度的變化，實(shí)現(xiàn)泵送排量控制。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化也改變了布料桿的運(yùn)動(dòng)速度，在施工中有可能成為不可調(diào)和的矛盾。

三、攪拌車載泵電控比例閥調(diào)節(jié)

電控比例閥調(diào)節(jié)根據(jù)電控方式的不同分為以下兩種方式：

1、無線遙控器輸出PWM信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥，無線遙控器輸出200-600mA的PWM信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥，實(shí)現(xiàn)泵送排量的無級(jí)調(diào)速，克服了機(jī)械調(diào)節(jié)方式無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制的問題，缺點(diǎn)是一旦遙控器發(fā)生故障，在控制面板無法實(shí)現(xiàn)泵送排量調(diào)節(jié)。

2、比例放大板輸出PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥

通過（遙控/面板控制）轉(zhuǎn)換開關(guān)，就可以方便地實(shí)現(xiàn)無線遙控器或控制面板對(duì)比例放大板輸入端的調(diào)節(jié)，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥。

綜上所述，由比例放大板輸出PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)排量控制比例閥來改變泵送排量的方式，既克服了機(jī)械方式不便調(diào)節(jié)的缺點(diǎn)，又可以靈活地實(shí)現(xiàn)無線遙控器和控制面板間的轉(zhuǎn)換控制，實(shí)現(xiàn)泵送排量的無級(jí)調(diào)速，更符合實(shí)際施工的要求。